A proximidade com o cliente e a maior velocidade de resposta no atendimento das demandas e serviços foram os principais motivos que levaram a Marcopolo a abrir uma nova filial em São Paulo, o maior mercado de ônibus do País, e ter um canal direto com a fábrica. Com a nova filial São Paulo, a partir deste mês de junho, a principal fabricante brasileira e líder nos segmentos Rodoviário, Micro-ônibus e Miniônibus se aproxima ainda mais dos operadores de transporte do Estado para atender de maneira ainda mais rápida e eficiente os seus parceiros.
Segundo Rodrigo Pikussa, diretor do Negócio Ônibus da Marcopolo, este é o principal objetivo da nova filial. “Precisamos estar cada vez mais próximos dos nossos clientes e, em especial no caso de São Paulo, também de nossos parceiros de negócios, as fabricantes de chassis. A excelência no atendimento é cada vez mais um fator determinante em nosso negócio e somente assim poderemos oferecer produtos e serviços além das expectativas”, destaca o executivo.
Esta estratégia da Marcopolo começou a ser adotada ainda em 2016, com a implementação do programa Brasil Ponta a Ponta, que promoveu inúmeras visitas a clientes em todas as regiões do País, possibilitando o fortalecimento da marca e incrementando relacionamento com o mercado em geral. “E foi justamente com o sucesso alcançado no Brasil Ponta a Ponta que decidimos ir além e nos aproximar dos clientes, fortalecendo ainda mais nossa presença no mercado”, destaca Rodrigo Pikussa
A partir dessas visitas, a fabricante entendeu que, em alguns mercados específicos, a melhor forma de atender os clientes seria atuando diretamente. “A crise econômica que o País enfrentou desde o final de 2013 e que retraiu a demanda por ônibus em cerca de 70%, fez com que fosse fundamental buscar novas formas para o melhor atendimento dos clientes, maior eficiência operacional e produtividade”, explica Pikussa.
A criação da filial São Paulo busca promover a excelência no atendimento, com serviços realizados por equipe especializada e treinada na própria fábrica, além de incrementar a disponibilidade e rapidez na entrega de peças originais. A gestão da filial permanecerá a cargo de Romeu Santos, que até então atuava com representante da marca, por intermédio da empresa Brasil Bus. “Os clientes seguirão sendo atendidos pela experiente equipe comercial oriunda da representação, agora com a proximidade, metodologia e apoio direto da Marcopolo”, destaca Pikussa.
A operação, localizada na Avenida Tancredo Neves, no bairro Ipiranga, dispõe de ampla área construída, com estacionamento exclusivo para clientes, oficinas, área de treinamento técnico e sala de espera dedicada com todo o apoio ao motorista enquanto aguarda a entrega do veículo.
FONTE: Marcopolo - Secco Consultoria de Comunicação - 04.06.2018/ VIA EMAIL - A REVISTA MAGAZINNE ÔNIBUS PERNAMBUCO
O DNA de excelência da Busscar é mantido em todos modelos da nova linha de produtos. Apresentamos o Vissta Buss 340, um produto com o padrão de qualidade superior já conhecido pelo mercado. O modelo possui comprimento de 12.000mm a 15.000mm*, largura externa de 2.600 e altura de 3.400mm. Configurações de poltronas e layouts internos, totalmente personalizáveis às necessidades de cada cliente.
*VISSTA BUSS 360*
O Vissta Buss 360 possui o mesmo design moderno e harmônico do VisstaBuss 340. Tem como dimensões, de 12.000mm a 15.000mm de comprimento, largura externa de 2.600 e altura de 3.600mm. A configuração interna, com diversas opções de poltronas e revestimentos, pode ser personalizada conforme a necessidade do cliente.
*VISSTA BUSS DD*
O veículo super luxo da Busscar exibe sofisticação nos detalhes e cuidado nos acabamentos, assim como os outros modelos lançados. Seu grande diferencial é a presença de dois pisos que, dependendo da configuração interna, podem abrigar o modelo e a quantidade de poltronas que melhor atender às necessidades do cliente. Seu design arrojado mantém as linhas características de um produto Busscar, tornando o modelo ainda mais imponente. O modelo possui comprimento de 14.000mm a 15.000mm, largura externa de 2.600 e altura de 4.100mm a 4.250mm
Não só os modelos, mas a fábrica e as formas de produção tiveram de ser modernizadas, já que a fábrica estava há cinco anos sem produção plena
Os três primeiros modelos produzidos são o Vissta Buss 360, vendido para a Viação Paraty, da região de Araraquara, interior de São Paulo; o Vissta Buss 340, para Viação Osasco, que fará linhas metropolitanas na Grande São Paulo, e o DD (Double Decker) – dois andares, que será exibido para o mercado.
Os próximos lançamentos, no início do segundo semestre deste ano, devem ser o Vissta Buss 400 (LD – Low Driver) e o El Buss 320, mais simples, para chassis de motores dianteiros.
Fonte: Busscar/ Video rotas do brsBra/ Fotos Diário do transporte
